|
Подробная информация о продукте:
|
изготовитель: | СИНОТРУК (КНХТК) | Серии:: | ХОВО |
---|---|---|---|
Название продукта:: | Тележка конкретного смесителя | Модель шасси:: | ЗЗ1257Н3247В |
Тип дисковода:: | 6С4, ЛХД | Двигатель:: | ВД615.47, 371ХП, евро ИИ |
ВОЛ. танка смесителя.: | 8-15 кбм | Грузоподъемность:: | 25-30 тонны |
Кабина:: | ХВ76,1 Бет | Передача:: | ХВ19710 |
Высокий свет: | 10 тележка смесителя колес SINOTRUK,Тележка смесителя HW76 SINOTRUK,Тележка смесителя HOWO 6x4 SINOTRUK |
Модель шасси | ZZ1317N3241W (левое/тип правой руки управляя) |
Размер (L×W×H) mm | 9525*2496*3950mm |
Основание колеса mm | 3200 |
Кабина | HW76, один слипер с кондиционером. |
Двигатель | WD615.69, евро 2, HP 371 |
Передача | HW15710,10F&2R |
Управление рулем | ZF8118, усилитель руля с гидравлической системой. |
Передняя ось | HF9, КИЛОГРАММЫ 1x9000 |
Задняя цапфа | HC16, КИЛОГРАММЫ 2x16000 |
Покрышки | 1200r20, 10+1tyres |
Рамка | двойник 8+5 mm усиливает рамку |
Том топливного бака | 300L |
Насос смесителя | Eaton (бренд США) |
Мотор | Eaton (бренд США) |
Редуктор скорости | Bonfiglioli (бренд Италии) |
Агитируя емкость | 10-12 кубические метры |
Геометрический том | m3 16,5 |
Том цистерны с водой | 400L |
Барабаньте вращать | 11° |
Скорость rotaion агитатора | 0-18r/min |
Питаясь скорость | >3m3/min |
SINOTRUK имеет много специализированную международную предварительную ровную лини-рамку продукции, продукцию собрания тела и все собрание корабля, осмотр и так далее, и вся польза предварительной международной, отечественной ведущей продукции, испытательных комплексов, высокой степени автоматизации, всего могут обеспечить сильную поддержку для здания модели.
Сборочный конвейер корабля самая длинная линия Генеральной Ассамблеи тяжелых автомобилей неиндивидуального пользования в Азии. Вся производственная линия составлена pre линии сборочного конвейера, линии отделки, линии сборки двигателя и сборочный конвейер etc. SINOTRUK цапфы имеет самую предварительную полностью автоматическую гайку затягивая машину, машину упаковки трубы, трансмиссионного передаточного вала упаковывать и собрания и различные жидкостные заполняя машины, электрическую испытывая аппаратуру объекты и так далее. Гарантия качество собрания корабля сильно.
Первое ведущее преимущество: SINOTRUK управляет общими основной технологией НИОКР и компонентом генерал-майора, и имеет возможность производства собственной личности
Второе ведущее преимущество: Унифицированная техническая мысль, унифицированное планирование, унифицированные отростчатые середины, унифицированный стандарт качества
Третье ведущее преимущество: Лидирующие профессионалы, улучшают цепь совершенствованих продукций, которые делают SINOTRUK уникальное преимущество в отечественных сверхмощных совершенствованих продукциях автомобиля
Контактное лицо: admin