Стандарт эмиссии евро II цены ТЕЛЕЖКИ ГРУЗА SINOTRUK HOWO 6X4 самый лучший
Тележка груза SINOTRUK HOWO, самый лучший выбор для вас!
Тележки SINOTRUK (CNHTC) HOWO сверхмощные--начало самое предварительное и самое главное новое поколение сверхмощных тележек в Китае, с собственническими брендом и правом интеллектуальной собственности, SINOTRUK (CNHTC) путем приложение ключевой технологии предварительной сверхмощной тележки мира направляя на рынок мира.
Тележка HOWO сверхмощная принимает предварительные ключевые собрания которые разумно подключены передовой технологией. Расположение полного корабля идеально; основные собрания гармоничны, унифицированный и надежный, который делает полный корабль имеет лучшее представление на силе, экономической эффективности, надежности и охране окружающей среды.
Тележка HOWO сверхмощная с роскошным и большим возникновением; стойкость и линия потока сочетания из, sturdiness и элегантность. Оно направляет на уровень тележки мира сверхмощный на эргономическом дизайне как comfortability, безопасность и доступность.
Старт тележки HOWO сверхмощной овеществил общее соображение деятельности предприятия SINOTRUK (CNHTC) следовать оптимизированное значение клиента постоянн. Он сделает клиента горд его правильного варианта своими сильной работая способностью, приятными внутренними и внешними утесками, и улучшает безопасность, comfortability, легкое для того чтобы работать, низкий расход топлива и легкий для поддержания.
|
Двигатель
|
Модель двигателя: WD615.47, стандарт эмиссии евро II, двигатель дизеля впрыски 4 ходов
|
|
|
Муфта
|
Муфта весны диафрагмы 430C SINOTRUK, гидравлически работая с помощью воздуха
|
|
Передача
|
Передача, модельное HW19710, 10 передние и обратный 2
Коэффициент: 14,28; 10,62; 7,87; 5,88; 4,38; 3,27; 2,43; 1,80; 1,34; 1,00; 13.91/3.18 (r)
|
|
Карданный вал
|
Двойной всеобщий совместный карданный вал с в форме шестерн стяжным фланцем
|
|
Передняя ось
|
Новая серия HF7, с тормозной системой барабанчика
Управление рулем с двойным лучем раздела T-креста
|
|
Задняя цапфа
|
ST16 отжало снабжение жилищем цапфы, одиночное уменьшение и дифференциальные замки между цапфами; с тормозной системой барабанчика.
Коэффициент: 4,3
|
|
Шасси
|
Рамка: Высокопрочная рамка U-профиля, все холодные заклепанные поперечные элементы и усиленный подрамник
Передний подвес: полу-эллиптические весны лист с гидравлическими телескопичными амортизаторами и стабилизатором удара двойного действия
Задний подвес: полу-эллиптические весны лист с гидравлическими телескопичными амортизаторами и стабилизатором удара двойного действия
Несущая запасного колеса: с одним запасным колесом
|
|
Управление рулем
|
ZF8098, гидравлическое управление рулем с помощью силы
Коэффициент: 22.2-26.2:1
|
|
Система торможения
|
Спереди и сзади тормоз барабанчика, клапан предохранения от 4-цепи
Тормоз обслуживания: двойной обжатый цепью тормоз воздуха
Стояночный тормоз: энергия весны, обжатый воздух работая на задних колесах
Вспомогательный тормоз: тормоз вытыхания двигателя
|
|
Колесо & типы
|
Оправы: отверсти-сталь 8.5-20,10
Типы: 12.00R20
|
|
Кабина водителя
|
Длинная кабина, полностью стальной передний контроль, 55° гидравлический опрокидывать к фронту, система счищателя windscreen 2 рук с 3 скоростями,
Система управления VDO электрическая, слоистый windscreen, с casted-в антенной радио, регулируемые место водителя и твердый
место, топление & система вентиляции регулируемых со-водителей, со стерео радио/кассетным магнитофоном, забрало солнца, ремень безопасности, воздух
проводник, регулируемый руль.
|
|
Электрическая система
|
Рабочий потенциал: 24V, заземленный недостаток
Стартер: 24V, 7.5KW
Альтернатор: 3 фраза, 28V, 1540W
Батареи: 2×12V, 165Ah
Сигар-светлый, рожок, headlamp, свет тумана, стоп-сигнал, индикатор и обратный лампа
|
|
Размеры в mm
|
Основание колеса (mm)
След переднего колеса (mm)
След заднего колеса (mm)
Переднее свисание (mm)
Заднее свисание (mm)
Угол захода на посадку (°)
Угол отклонения (°)
Общий размер (mm)
|
4600+1400
2022/2041
1830
1500
1920
16
23
9120×2496×2958
|
|
Вес в kg
|
Допустимая нагружая емкость (kg)
Мертвый груз (kg)
Большой вес корабля (kg)
Емкость загрузки передней оси (kg)
Задняя емкость загрузки цапфы (kg)
|
15830
9170
25000
7000
2×9000
|
|
Представление
|
Максимальная управляя скорость (km/h)
Максимальный gradeability (%)
Минимальный земной просвет (mm)
Минимальный поворачивая радиус (m)
Расход топлива (L/100km)
|
102 (справочные данные)
62
314
10,8
36 (справочные данные)
|
Шасси:
1, двигатель: Самосвал оборудованный с двигателем дизеля евро WD615 II SINOTRUK зрелое с турбонаддувом вод-охлаженным, заволакивание 266-420Ps серии HOWO мощности в лошадиных силах, расход топлива более низкий.
2, кабина: Представление пассивн-безопасности кабины достигает уровень мира предварительный, установка кабины использует четырехточечный подвес для того чтобы сделать водителями более высокий управляя комфорт;
3, система ABS WABCO четырехканальная и тормозная система
4, немецкая аппаратура VDO и электрический отсек управления, большой экран LCD, умный контроль, схватить государство корабля
5, шасси США HUV резиновые подвес, легковес, твердость и загрузка излишека,
6, немецкая система управления ZF8098, портативный, гибкий, надежный и легкий для того чтобы отремонтировать
7, двигатель с компрессором воздуха 2-цилиндра WABCO и турбонагнетателем BORGWARNER, улучшить надежность и безопасность клапанов тормоза.
8, фильтры MANN HUMEL дизельные и воздушные фильтры гарантируют воздух для того чтобы очистить, улучшить экономию топлива значительно, уменьшить шум, и положить конец к анормалной носке двигателя.
9, выпускной золотник ЧЕЛОВЕКА EVB тормозная система, улучшить тормозя безопасность, уменьшающ носку тормоза, и значительно уменьшить усталость водителей. Удобное обслуживание, и низкая цена.
10, немецкие соединения трубы VOSS, легкая установка, хороший герметизировать, стабилизированное воздушное давление
Roro или оптовым или плоским контейнером шкафа согласно вашим особым требованиям.
1, вся гарантия тележки 1 год или 50000km, основание на какое бы ни приходит сперва.
2, команда профессиональной услуги, достаточно запасные части, который нужно сделать вас далеко от будущего беспокойства.
3, профессиональные trainning учителя для ваших водителей или инженеры на ремонте и обслуживании
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
