|
Подробная информация о продукте:
|
изготовитель: | СИНОТРУК (КНХТК) | Серии:: | ХОВО |
---|---|---|---|
Название продукта:: | Тележка конкретного смесителя | Модель шасси:: | ЗЗ1257Н3247В |
Тип дисковода:: | 6С4, ЛХД | Двигатель:: | ВД615.47, 371ХП, евро ИИ |
ВОЛ. танка смесителя.: | 8-15 кбм | Грузоподъемность:: | 25-30 тонны |
Кабина:: | ХВ76,1 Бет | Передача:: | ХВ19710 |
Высокий свет: | тележка смесителя цемента 8m3,тележка смесителя цемента привода 6x4,грузовик конкретного смесителя 336ph |
SINOTRUK имеет много специализированную международную предварительную ровную лини-рамку продукции, продукцию собрания тела и все собрание корабля, осмотр и так далее, и вся польза предварительной международной, отечественной ведущей продукции, испытательных комплексов, высокой степени автоматизации, всего могут обеспечить сильную поддержку для здания модели.
Сборочный конвейер корабля самая длинная линия Генеральной Ассамблеи тяжелых автомобилей неиндивидуального пользования в Азии. Вся производственная линия составлена pre линии сборочного конвейера, линии отделки, линии сборки двигателя и сборочный конвейер etc. SINOTRUK цапфы имеет самую предварительную полностью автоматическую гайку затягивая машину, машину упаковки трубы, трансмиссионного передаточного вала упаковывать и собрания и различные жидкостные заполняя машины, электрическую испытывая аппаратуру объекты и так далее. Гарантия качество собрания корабля сильно.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕЛЕЖКИ СМЕСИТЕЛЯ | ||||
Размер ((разгруженное) xH) Lx w (mm) | 9125×2496×3850 | |||
Cubage (³ m) | 8 | |||
Причаливая угол/угол отклонения (°) | 16/26 | |||
Свисание (фронт/зад) (mm) | 1500/2240 | |||
Основание колеса (mm) | 3625+1350 | |||
Максимальная скорость (km/h) | 90 | |||
Снаряженная масса (kg) | 13000 | |||
Расклассифицированный вес (kg) | 11870 | |||
Двигатель (Технология Steyr, сделанная в Китае) |
Модель | WD615.69 | ||
Тип топлива | Дизельный | |||
Сила, максимальная (kw/rpm) | 336HP | |||
Излучение | EUROII | |||
Емкость топливозаправщика топлива (l) | 400L | |||
Передача | Модель | HW19710 | ||
Система управления | Модель | ZF8118 | ||
Передняя ось | HF9 | |||
Задняя цапфа | HC16 | |||
Автошина | 12.00R20 | |||
Электрическая система | Батарея | 2X12V/165Ah | ||
Альтернатор | 28V-1500kw | |||
Стартер | 7.5Kw/24V | |||
Кабина | Кабина нового лица HOWO76 (одна кровать, с кондиционером), цельностальный передний контроль, 55ºhydraulically tiltable к фронту, 2 - система счищателя windscreen руки с 3 скоростями, прокатанным windscreen с casted-в антенной радио, местом гидравлически амортизированного регулируемым водителя и местом твердых регулируемых со-водителей, с топлением и вентилируя системой, наружным забралом солнца, регулируемым щитком крыши, со стерео радио/кассетным магнитофоном, ремнями безопасности и регулируемым рулем, рожком воздуха, с поддержкой 4 пунктов полно плавая амортизаторы подвеса и удара. |
Первое ведущее преимущество: SINOTRUK управляет общими основной технологией НИОКР и компонентом генерал-майора, и имеет возможность производства собственной личности
Второе ведущее преимущество: Унифицированная техническая мысль, унифицированное планирование, унифицированные отростчатые середины, унифицированный стандарт качества
Третье ведущее преимущество: Лидирующие профессионалы, улучшают цепь совершенствованих продукций, которые делают SINOTRUK уникальное преимущество в отечественных сверхмощных совершенствованих продукциях автомобиля
Контактное лицо: admin