|
Подробная информация о продукте:
|
Изготовитель: | СИНОТРУК (КНХТК) | Серии:: | ХОВО |
---|---|---|---|
Название продукта:: | семи грузовик, тележка отбуксировки контейнера | Модель:: | ЗЗ4257Н3241В |
Тип дисковода:: | 6С4, ЛХД | Двигатель:: | ВД615.47, 371ХП, евро ИИ |
Грузоподъемность:: | 25-40тонс | Кабина:: | ХВ79, 2 Бетхс |
Передача:: | ХВ19710 | Пятое колесо: | 2,0"/3,5" |
Высокий свет: | Грузовик евро 2 Semi,Semi грузовик 371hp,Тележка трактора howo 2 слиперов |
Модель: | ZZ4257N3241V |
---|---|
Двигатель | Сделайте: CNHTC |
Дизельный: двигатель дизеля непосредственного впрыска 4 ходов | |
Модель двигателя: WD615.47, стандарт эмиссии евро II | |
6-cylinder встроенное с водяным охлаждением, turbo-поручать и intercooling, 4 хода | |
Максимальный выпуск продукции: 371hp (273Kw) на 2200rpm | |
Максимальный вращающий момент: 1470Nm на 1300-1600rpm | |
Номер цилиндра: 6 | |
Смещение: 9.726L | |
Скважина/ход: 126/130mm | |
Последовательность зажигания: 1-5-3-6-2-4 | |
Топливо: дизель | |
Передача | Модель: HW19710, 10F/2R, ручная коробка передач |
Обратный коэффициента: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,8, 1,34, 1, 13.91® | |
Вращающий момент Max.Input: 1900NM | |
Кабина | Кабина модели HW79 |
с кондиционером, 2 нары, радио MP3 | |
Немецкая система управления VDO электрическая. | |
Стул водителя: стул варочного мешка | |
Управляя цапфа | Модель: ST16 (тандемная цапфа) |
Тип: Центральное одиночное уменьшение + уменьшение эпицентра деятельности, сваренное снабжение жилищем цапфы. | |
Номинальная нагрузка (kg): 2×16000 | |
Коэффициент: 4,42 | |
Датчик весны (mm): 1020 | |
Проступь колеса (mm): 1850 | |
Фланец входного сигнала: Ф180 | |
Дифференциальный прибор: Межколесный и интер-цапфа | |
Тормоз: Барабанчик Ф420×185 | |
Вес (без смазок) (kg): Середина: цапфа 860/Rear: 800 | |
Болт колеса (mm): Ф335-10×M22×1.5 | |
Минимальный размер оправы (дюйм): 20 | |
Смазки (l): GL5 85W-90 | |
Передняя ось | Модель: HF7 |
Номинальная нагрузка (kg): 7000 | |
Максимальный управляя угол внутреннего колеса (°): 45 | |
Наклонение главной фигуры (°): 3 | |
Угол погиба (°): 1 | |
Датчик весны (mm): 850~900 | |
Тормоз: Тормоз барабанчика воздуха | |
Минимальный размер оправы (дюйм): 20 | |
Управление рулем | Усилитель руля ZF, модельное ZF8098, |
гидравлическое управление рулем с помощью силы | |
Коэффициент: 26,2 | |
Электрооборудование | Рабочий потенциал: 24V, заземленный недостаток |
Стартер: 24V, 5.4kw | |
Альтернатор: 3 фраза, 28V, 1000W | |
Батареи: 2x12V, 165Ah | |
Сигар-светлый, рожок, headlamps, свет тумана, стоп-сигнал, индикатор и обратный свет | |
Покрышка | Оправы: 8.5-20, отверсти-сталь 10 |
Покрышки: 315/80R22.5 безламповые покрышки, 10+1Pcs | |
Тормозы | Тормоз обслуживания: двойной обжатый цепью тормоз воздуха |
Стояночный тормоз (аварийный тормоз): энергия весны, обжатый воздух работая на задних колесах | |
Вспомогательный тормоз: тормоз вытыхания двигателя | |
Размеры (mm) |
Основание колеса: 3225+1350 |
След переднего колеса: 2022 | |
След заднего колеса: 1830 | |
Фронт/заднее свисание: 1500/700 | |
Угол подхода/отклонения (°): 16/70 | |
Общее Diamention: 6820×2520×3668 (L×W×H) | |
Вес (Kg) |
Допустимая нагружая емкость: 32000-50000 |
Мертвый груз шасси: 9260 | |
Емкость загрузки передних осей: 9000 | |
Задняя емкость загрузки цапф: 2×16000 | |
Представление | Максимальная управляя скорость (km/h): 101 |
Максимальный gradeability (%): 29 | |
Минимальный поворачивая круг (m): 18,5 | |
Расход топлива (1/100 km): 40 | |
Другие | Пятое колесо: 2" (#50)/3,5" (#90) |
Opition цвета: красный, желтый, голубой, зеленый, белый | |
С ABS |
1, переход контейнеров от фабрик к порту
2, переход снабжения
3, международный сверхмощный переход товаров, как сталь, уголь, etc.
4, другие
Самосвалы серии 6x4 SINOTRUK (CNHTC) HOWO (тележки самосвал) конструированы SINOTRUK всесторонним с технологией мира самой предварительной автомобильной и зрелыми, надежными частями собрания.
1, трактор варианта 1-ый: Рамка шасси человека, алюминиевая расквартировывая передача, цапфа одиночного уменьшения управляя, облегченная конфигурация, соответствующая для безрельсового транспорта.
2, трактор варианта 5-ый: усиленная двухслойная рамка шасси, 16 тонн цапфы двухступенного уменьшения управляя, соответствующей для осложненных условий дороги и тяжелых условий перетаскивания
3, система ABS WABCO четырехканальная и тормозная система
4, немецкая аппаратура VDO и электрический отсек управления, большой экран LCD, умный контроль, схватить государство корабля
5, шасси США HUV резиновые подвес, легковес, твердость и загрузка излишека,
6, немецкая система управления ZF8098, портативный, гибкий, надежный и легкий для того чтобы отремонтировать
7, двигатель с компрессором воздуха 2-цилиндра WABCO и турбонагнетателем BORGWARNER, улучшить надежность и безопасность клапанов тормоза.
8, фильтры MANN HUMEL дизельные и воздушные фильтры гарантируют воздух для того чтобы очистить, улучшить экономию топлива значительно, уменьшить шум, и положить конец к анормалной носке двигателя.
9, выпускной золотник ЧЕЛОВЕКА EVB тормозная система, улучшить тормозя безопасность, уменьшающ носку тормоза, и значительно уменьшить усталость водителей. Удобное обслуживание, и низкая цена.
10, немецкие соединения трубы VOSS, легкая установка, хороший герметизировать, стабилизированное воздушное давление
Roro или оптовым или плоским контейнером шкафа согласно вашим особым требованиям.
1, вся гарантия тележки половинный год или 100000km, основание на какое бы ни приходит сперва.
2, команда профессиональной услуги, достаточно запасные части, который нужно сделать вас далеко от будущего беспокойства.
3, профессиональные trainning учителя для ваших водителей или инженеры на ремонте и обслуживании
Контактное лицо: admin